La lubricación o lubrificación es el proceso o técnica empleada para reducir el rozamiento entre dos superficies que se encuentran muy próximas y en movimiento una respecto de la otra, interponiendo para ello una sustancia entre ambas denominada lubricante que soporta o ayuda a soportar la carga (presión generada) entre las superficies enfrentadas. La película de lubricante interpuesta puede ser un sólido, (por ejemplo, grafito, MoS2), un líquido (grasa) o excepcionalmente un gas. La lubricación también puede describir fenómenos donde tal reducción del rozamiento ocurra sin intervención humana, como puede ser el aquaplaning sobre una carretera. La ciencia que estudia la fricción, lubricación y desgaste se llama tribología. Una adecuada lubricación permite un funcionamiento continuo y suave de los equipos mecánicos, con un ligero desgaste, y sin excesivo estrés o ataque a las partes móviles (cojinetes y engranajes). Cuando falla la lubricación, los metales y otros materiales pueden rozar y destruirse unos a los otros, causando daños irreparables, calor y fallo general.

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Lubrication is the process or technique employed to reduce friction between, and wear of one or both, surfaces in proximity and moving relative to each other, by interposing a substance called a lubricant in between them. The lubricant can be a solid, (e.g. Molybdenum disulfide MoS2) a solid/liquid dispersion, a liquid such as oil or water, a liquid-liquid dispersion (a grease) or a gas. With fluid lubricants the applied load is either carried by pressure generated within the liquid due to the frictional viscous resistance to motion of the lubricating fluid between the surfaces, or by the liquid being pumped under pressure between the surfaces. Lubrication can also describe the phenomenon where reduction of friction occurs unintentionally, which can be hazardous such as hydroplaning on a road. The science of friction, lubrication and wear is called tribology. Adequate lubrication allows smooth continuous operation of equipment, reduces the rate of wear, and prevents excessive stresses or seizures at bearings. When lubrication breaks down, components can rub destructively against each other, causing heat, local welding, destructive damage and failure.

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